Roulement S634

Taille:Longueur * Largeur * Hauteur 4 * 16 * 5 (mm), la taille peut être personnalisée en fonction des besoins du client.

Matériel:acier inoxydable 304, acier inoxydable 420, acier inoxydable 440, acier inoxydable 316, le matériau peut être personnalisé en fonction des besoins des clients.

Certification de pulvérisation saline neutre pendant 260 heures.

Le test de certification par pulvérisation saline à roulement à billes est testé conformément aux normes ISO 9227

Un premier exemple de roulement à balle a été trouvé sur un ancien navire romain construit en 40 avant JC à Lake Nami, en Italie: un roulement à billes en bois a été utilisé pour soutenir une table tournante. Leonardo da Vinci aurait décrit une balle portant environ 1500. Parmi les divers facteurs immatures des roulements à billes, un point très important est que les balles se heurteront les unes aux autres, provoquant une friction supplémentaire. Mais cela peut être évité en mettant les balles dans des cages individuelles. Au XVIIe siècle, Galileo a fait la première description du roulement à balle "Cage Ball". À la fin du XVIIe siècle, C. Wallow d'Angleterre a conçu et fabriqué des roulements à billes, et les a installés sur l'entraîneur de messagerie pour une utilisation d'essai, et P. Worth of England a obtenu un brevet pour les roulements à billes. Le premier roulement pratique avec une cage a été inventé par l'horloger John Harrison en 1760 pour le chronographe H3. À la fin du XVIIIe siècle, HR Hertz d'Allemagne a publié un article sur le stress de contact des roulements à billes. Sur la base des réalisations de Hertz, R. Stribeck en Allemagne, A. Palmgren en Suède et d'autres ont mené un grand nombre d'expériences, et ont apporté des contributions au développement de la théorie du design et du calcul de la vie de la fatigue des roulements roulants. Par la suite, le NP de Russie Petrov a appliqué la loi de viscosité de Newton pour calculer la friction portant. Le premier brevet pour un ballon de balle a été obtenu par Philip Vaughan de Carmarthen en 1794.

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